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L'AVIOSUPERFICIE DI CAIOLO

Veduta aerea dell'aviosuperficie Veduta aerea dell'aviosuperficie La pista dell'aviosuperficie accanto al campo da golf Attività di volo sull'aviosuperficie L'aviosuperficie: la pista e gli hangar Attività di volo sull'aviosuperficie

LA VALTELLINA "DECOLLA"

Stretta e lunga, la Valtellina ha sempre avuto problemi di comunicazioni. La rete viaria insufficiente e le caratteristiche idrogeologiche della Valle, soggetta a smottamenti e inondazioni, hanno reso indispensabile una struttura aeroportuale per la Protezione Civile e il soccorso aereo.
Questa esigenza apparve in tutta la sua drammatica chiarezza nel 1983, dopo la grande frana di Tresenda. Preoccupato per le sorti del proprio territorio, il Credito Valtellinese incaricò la Società Stelline di realizzare uno studio di fattibilità per una pista d'atterraggio a Caiolo, alle porte di Sondrio. L'iniziativa, sostenuta da istituti bancari, imprenditori e professionisti, raccolse un tale consenso da portare alla costituzione della Aviovaltellina spa, la società che gestisce l'aeroporto.
La prima pista, ultimata nell'87, lunga 800 metri e larga 23, si dimostrò ben presto di grande utilità durante la terribile alluvione di quell'anno, garantendo l'atterraggio e il supporto logistico per gli aerei e gli elicotteri impegnati nei soccorsi.
Negli anni successivi la Società Stelline ha fornito il supporto tecnico ad Aviovaltellina per la realizzazione di due hangar, un eliporto e la copertura dei canali di bonifica circostanti.
Oggi la pista asfaltata raggiunge i 1050 metri e, oltre ai mezzi di soccorso, è utilizzata dagli appassionati di volo a vela provenienti da ogni parte d'Europa.
Nel 2006 Enac (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile) ha autorizzato l'attività di trasporto pubblico.